超市 便利店 百货 购物中心 专业店 人物 考察
467096662

解读:无界物流何以助力京东618大促

来源:丁道师 作者:丁道师 2018-06-22
6月18日清晨,随着一辆辆京东无人快递车走上繁忙的北京街头,618年中狂欢进入了最高潮。 第二天,京东公布了618年中购物节最终成绩单:从2018年6月1日0点到6月18日24点,累计下单金额达1592亿元,去年这一数字为1199亿元,其中出库订单金额同比增长超过37%。...
6月18日清晨,随着一辆辆京东无人快递车走上繁忙的北京街头,618年中狂欢进入了最高潮。
第二天,京东公布了618年中购物节最终成绩单:从2018年6月1日0点到6月18日24点,累计下单金额达1592亿元,去年这一数字为1199亿元,其中出库订单金额同比增长超过37%。618期间,引发市民驻足拍照的网红快递机器人,也是首次上路助力618狂欢大促。
创造纪录的购物狂欢节没有爆仓、90%以上自营订单实现当日达或次日达、新通路商家的订单量同比增长347%、无人快递车和无人机等无人家族集体“参战”、下单世界杯相关商品30分钟收货、海外订单量同比增长近6倍.....618期间,京东物流板块一次次霸榜刷屏,从更本层面保障了本届618高效且有序运转。
众所周知,京东是无界零售理念的提出者和践行者,随着无界零售的理念落地,与之顺应的无界物流也应用而生。零售的本质是体验、效率及成本的优化,同样对于支撑零售的物流来说,如何优化成本,提升效率和服务体验,也是竞争的核心要素。今年的618狂欢大促,极大程度的检验了京东物流的承载和应对能力,让业界更直观的感受到了在新一代物流产业格局之下,京东打造的打造高效、精准、敏捷的物流服务,何以和业界共生,共同为产业和消费者创造全新价值。
物流是电商的基础服务,与我们每个消费者息息相关,却很少被我们所感知到,今天我就用白话和案例解读,看看无界物流何以助力京东618大促。

技术为王 多项创新技术成果加速落地

京东创造纪录的618狂欢背后离不开物流的支持,而物流高效的运作离不开技术的创新。
京东其实很早就进行智慧物流的建设,当年建设上海亚洲一号中心的时候,京东就把其立志打造成亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流项目之一,通过在商品的立体化存储、拣选、包装、输送、分拣等环节大规模应用自动化设备、机器人、智能管理系统,来降低成本和提升效率。
到了今天,全自动分拣中心、L4级无人驾驶重型卡车、续航1000公里的无人大飞机、诸葛智慧供应链、吸睛无数的网红快递机器人....一大批的物流智能黑科技和技术创新加速落地,从根本上降本增效,提升了物流的仓储、分拣、配送等全链条效率。所以我们发现今年虽然618再创新高,仓库不但没有爆仓,配送也没耽误,甚至在世界杯期间还有精准到分钟级的配送,这些创新服务背后都伴随技术的升级。
除了这些持续刷屏的智能黑科技以外,京东物流还有很多消费者无法感知的技术。比如图书这个版块,由于种类和条目繁杂,系统录入和入库是个庞大的工程,往往需要耗费大量人力,影响了图书电商的利润率。就此,京东物流研发部门专门开发了图书自动化入库项目,研发人员通过图像识别对比技术,实现了图书商品精准快速验收,减少了繁重的人工分拣采集工作。

开放心态 模式创新助力伙伴提升效率

到了今天,京东物流早已经不是京东的物流,更是助推商业社会高效升级的助推器。这几年京东物流通过开放的心态和平台能力,依托多维赋能体系和智能战略,一方面优化智慧物流层面的运力,一方面又将物流和商流、资金流乃至信息流有机结合,开创了全新的模式。
这种“无界物流”的模式,呈现出短链、智慧和共生的“3S”特征,而京东正常努力把这种模式从理念变成现实。针对消费品行业,京东物流已经与达能中国饮料、美赞臣、沃尔玛等诸多行业巨头展开深入合作。京东物流与达能中国饮料在成都联合建设“共享仓库”,实行同仓置货,通过智能化库存管理系统,将达能中国饮料配送中心覆盖的线下渠道和京东商城及京东新通路等平台的库存共享、统一供应。针对美赞臣,京东物流开通智慧母婴店直供“专线”,对其商品进行统一管理,并支撑美赞臣从一二线城市向三四线城市的700亿市场空间进行渠道扩展,打破层层中转的传统供应链模式。
可能很多人没有注意到,在今年京东618前夕,刘强东率队奔赴山东济南,宣布京东物流集团与齐鲁交通发展集团有限公司达成战略合作。合作的意义在于通过京东物流和山东交通体系的互补融合,深入挖掘高速公路人、车、货、场价值,结合京东物流及带动的商流、信息流、资金流优势,共建综合智慧供应链服务平台,为行业各个领域的企业提供服务和价值。未来除了上述合作共识,京东研发的无人运输货车,是不是能够在山东的高速路上进行测试,我们完全有理由期待一把。
无独有偶,618前夕,徐福记携手京东物流“无界工厂”,双方携手通过全新仓储物流模式,探索解决手工短保产品物流配送的痛点。“无界工厂”启动后,消费者通过京东超市线上下单购买徐福记呈味空间的产品,实体店收到订单后马上制作,再由京东物流配送到家,如此兼顾了“快速”和“新鲜”。这种跨界合作,其实就是京东在无界零售理念指引下,通过无界物流创新模式的落地,和产业伙伴共同探索出了的全新生产+配送模式。未来,类似的案例将有望通过综合的解决方案,在各地进行落地,给消费者更多的体验,给商家更多的销路,也反馈给京东更多的数据。
特别要值得一提的是,京东在618当天的媒体发布会上,明确提出国际化战略全面升级,这意味着京东在中国践行的模式和方法论,将在全球范围内差异化的进行规模发展,让全球范围内的国家和机构享受京东物流模式开放带来的新红利。京东宣布未来十年,京东物流将主攻国际化,以全球智慧供应链基础网络为蓝图,以搭建830双通全球网络、十大供应链科技输出、五大全链条数字化赋能为方向,带着丰富的基础设施建设经验、技术、科技成果,在全球落地开花。

体验升级 服务多元场景

简单来说,技术模式和商业模式的双向创新,让京东物流成为行业公认的无界物流典范。并且现在的京东完成第一方物流(自建物流)到第三方物流(开放物流)的建设之后,未来有望协同腾讯、沃尔玛、谷歌(618当天宣布达成战略合作)、达达等,开启第四方物流体系的构建。
在去年底的“全球新一代物流峰会”上,京东物流CEO王振辉,提到过新一代物流最终将走向无界物流,依托智能科技,通过打通供应渠道、物流平台、服务场景、消费需求等多维度的界限,进行深度融合,共建价值网络。这如果应用在消费者层面,其实就是指京东物流带来的体验升级,能够服务到更多的生活场景,带来全新的体验。
举个常见的场景例子,我们开车族有时候不方便在家收取快递,而汽车后备箱是空置的,京东物流就想到了把后备箱利用起来,成为收取货物的“收货柜”。这看起来难以置信,但后备箱替收快递,已经在蔚来ES8这款车型上实测完成。目前领克汽车与京东物流的合作已经启动,另有福特、北汽等多家车企也已达成合作意向。京东物流未来还继续推进“快递到车”行业标准的制定,涵盖服务标准、技术标准、安全标准等各方面,让曾经从未有过的收货体验,和我们的生活场景进一步融合。
2018年京东618正好赶上了四年一度的世界杯,世界杯球迷需要什么?需要边看比赛变喝啤酒、吃零食,开启狂欢。京东物流世界杯期间,在一些大城市开通了24小时“闪电送”,让球迷们享受一小时内送达服务,实际运行中很多城市的消费者甚至不到30分钟就收到了货物。
另外,今年618期间,立足“社区管家”构建京东帮智慧社区店,打通“最后一公里”家庭服务,包含“京尊达”“长约达”等特色服务,都是京东物流进行体验升级的具体落地服务,几乎涵盖了我们生活和工作的主要场景。
当然,反过来看体验的升级背后是技术和模式创新的支持,没有京东十几年的物流积累,就没有今天分钟级的配送、每天1000万单的达达众包配送、不爆仓的购物狂欢节....
写在最后:京东618年中购物狂欢节接近了尾声,当我们关注那些看得见的创造纪录的数据时,也多了解下看不见的后端物流支撑吧。同样京东物流能发展到今天的水平,也离不开国家基础设施的建设和政策的鼓励扶持,当前中国的物流产业正在以超越发达国家的步伐加速发展,在不久的未来中国将从物流产业的跟随者变成引领者。
 
 
 
责编:D&Q
    (1)
    (0)
    尚未注册畅言帐号,请到后台注册

    龙商搜索

    文章总评分

    已评 请求出错,请刷新页面