美团自动配送车全国运营中心将落地顺义

龙商网消息：9月17日，在2022世界智能网联汽车大会“高级别自动驾驶技术挑战与产业前景”论坛上，美团副总裁、自动车配送部总经理夏华夏提出，美团自动配送车全国运营中心将落地顺义。高级别自动驾驶目前尚处于区域规模化商业探索期，将分三步实现全场景大规模商业化落地运营。

2022世界智能网联汽车大会上，美团展出新一代自动配送车。

作为科技零售企业代表，美团携新一代自动配送车参展。多年来，美团积极参与北京顺义自动驾驶产业的发展。2016年，美团启动自动驾驶技术研发，以实现高级别自动驾驶技术在城市末端配送场景中的大规模商业化落地为目标。2020年，美团自动配送落地顺义，至今两年有余，日订单峰值已超2000单。

论坛上，夏华夏围绕“城市场景自动驾驶的渐进路径”进行主题分享。他认为，高级别自动驾驶目前尚处于区域规模化商业探索期，将分三步实现全场景大规模商业化落地运营。具体而言，第一步，自2016年前后至2021年，完成技术探索，验证各应用场景的技术可行性；第二步，自2021年至2025年前后，完成区域规模化商业探索，自动驾驶技术、政策和商业模式进一步成熟；第三步，自2025年开始，进入全场景大规模落地运营阶段。

近年来，即时零售成为流行消费趋势，即时配送的市场规模随之不断增大。而在我国加快供给侧结构性改革、大力发展数字经济的背景下，即时配送也在向着自动配送等智能化方向转型升级。

美团自动配送车吸引众多参展观众。

世界经济论坛预测，2030年与2021年相比，全球城市末端配送需求将增长78%，用于自动配送的车辆将增加36%，自动配送市场将达到万亿元规模。

不过，自动配送实现大规模落地亟需技术进一步成熟。与自动驾驶卡车、自动驾驶出租车等相比，自动配送在城市末端3公里交通场景中落地运营时，需要面对更加多样的障碍物类型、更加复杂的交通交互场景。“比如，自动配送车经常需要穿过极窄道路，频繁应对各种交通状况。”夏华夏表示，这将对自动配送系统的“预判能力，人机交互能力，‘车、路、人、云’协同能力，意外场景应对能力，安全能力”提出极高要求。

论坛现场，夏华夏播放了一支美团自动配送车在当地提供日常运营服务的视频。视频中，一辆自动配送车完成配送任务返回站点的途中，通过多次减速避让、反复微调行驶方向等，以近乎蛇形的行驶路线，成功避让反向运动的多台车辆和数名行人，安全通过了长达数十米、两侧停满车辆的狭窄路段。

“高级别自动驾驶真正迈入第三步，实现全场景大规模商业化落地运营，还面临三个挑战，即自动驾驶长尾问题的解决，自动化‘装货及上门交付’和用户体验的提升，自动配送车的充电维修保养。”夏华夏说，“这些问题的解决尚需全产业链的共同努力。”