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来自西北的沙葱昨天在社交媒体引发热议。 近50元一斤的价格、让西北人难忘的味道和稀少的供应量让人对这个小众蔬菜又爱又恨。作为首个把沙葱规模化带出西北的生鲜电商,盒马方面表示:沙葱在产地价格并不高,但冷链空运成本高,损耗大,造成身价倍增。不过,...
来自西北的沙葱昨天在社交媒体引发热议。
近50元一斤的价格、让西北人难忘的味道和稀少的供应量让人对这个小众蔬菜又爱又恨。作为首个把沙葱规模化带出西北的生鲜电商,盒马方面表示:沙葱在产地价格并不高,但冷链空运成本高,损耗大,造成身价倍增。不过,盒马将努力把沙葱卖到更多城市,随着销量增长,规模化采购之后,上海等城市已经下调了售价。

“一个月以前,盒马首次把沙葱带到上海销售,因为太好吃意外走红,许多门店半天就销售一空。”盒马采购邹慎表示,上市一个月以来,仅上海门店的销量就翻了7倍,不得不临时补货,加大供应。
与此同时,沙葱还陆续登陆重庆、长沙、西安、武汉、深圳等城市的盒马门店,从戈壁滩上的小菜一跃成为全国餐桌的网红。
虽然销售火爆,但是沙葱高昂的价格也引发热议。记者看到,一包100g的沙葱,在盒马深圳地区的门店售价为8.9元,为何这么贵?
盒马采购邹慎表示,沙葱在西北很常见,价格也非常亲民,但由于非常娇嫩,不易保存,必须全程打冷运输。“此前沙葱的销售半径很难超过产地周边500公里,盒马第一次做到了销往2000公里以外的广深市场。”但西北地区交通不便,空运成本高,前期测试损耗巨大,所以价格较高。

“不过,在经过反复的测试后,沙葱的供应链路也趋于稳定,损耗已降到15%以下。”邹慎表示,随着采购规模加大,成本也有所下降,已着手下调售价。目前上海门店的价格已经降到30多元一斤,未来有望继续下探,吃货要实现沙葱自由指日可待。
从湖北藕带,到江苏白茄子,到四川黄金荚……近年来越来越多的地域生鲜,靠着盒马遍布全国的门店网络从小众走向大众。业内人士认为,这背后不仅是生鲜冷链技术的日益完善,还得益于新零售多渠道多触角地促达销售者,让吃货打破信息壁垒,快速认知、尝鲜这些“奇珍异菜”。
责编:赖章平
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