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一则快递人员分拣的视频显示，流转环节中的快递在分拣人员手上、脚下，却成了无接触传递、快乐工作的道具。 如果看到网购的商品是这样配送到自己手上时，作为消费者的你，或许心有不忿，却依然不能阻止你网购的冲动，因为这样的空中接力待遇，已在很多消费者...
一则快递人员分拣的视频显示，流转环节中的快递在分拣人员手上、脚下，却成了“无接触传递”、“快乐工作”的道具。
如果看到网购的商品是这样配送到自己手上时，作为消费者的你，或许心有不忿，却依然不能阻止你网购的冲动，因为这样的“空中接力”待遇，已在很多消费者意料之中。
但对快递行业、快递员这一职业来讲，这种“暴利分拣”，是无论如何也不应该被接受和认可的。
一位零售企业老总说过，以后的快递、配送都应该由无人车、无人机来完成，而不应该是我们大量的社会劳动力，在青壮年时期做这种低效、低价值含量的工作；但从另一角度讲，正是网购、快递行业的快速发展，为数百万青壮年、而且大多是没有其他更好收入来源的人员提供了就业机会。
拿掉个人情绪化的因素，再客观分析、看待视频中的“工作场景”。
第一是当事方的主观因素：首先是相关企业的责任，对岗位职责与操作标准的培训、规范执行不够；同时也与从业者的职业观念不强、综合素质密切相关。
但更多由客观层面因素造成，面对每日全国数以亿计的大量需要辗转几次才能到达消费者手上的“碎片化”快递品，目前的数智化处理能力显然还力不从心，远远达不到全程无人化的水平，需要大量人员的手动操作及配送。
但在每日需处理的大量快递件面前，人的手工操作能力具有很大的局限。比如，按照整齐陈列、轻拿轻放、平稳周转等标准化的操作来处理，每天可以按时送达多少分快递？大量下单后的快递件还能不能在快则当天、慢则两三天或更长时间内送达？
这些都是快递业中现实存在的难题，只要网购需求规模在增大，那就对相应分拣、配送标准与效率提出更高要求，而在现在的条件下，就会不可避免地出现视频中各种“空中接力”的配送场景。
由于在快递包装上使用了各种防震、防挤压包装材料，绝大部分通过此渠道配送的网购商品价值不大，也不会在这样的分拣环节中受损，如果的确损坏，拒收、退货通道一般也比较畅通。
从市场规律看，要解决上述视频中的不规范行为，除了加强规范外，一是增加快递员，二是减少接单量，这样势必会对快递企业的运营效益产生直接影响，甚至影响网购市场规模。
同时由于分拣流程、操作的规范，是不是会耽误更长时间？那运营成本上来后，快递费用是不是也要上涨？消费者等待到货的时间会不会更长？最终消费者网上购物还能不能享受到更低的价格？以价取胜的网购盘子还能不能继续扩大？
这些问题，或许是导致视频中不规范操作出现的根本原因，也是一些快递企业对这种“暴利分拣”宽纵的主因。但这不应该是快递业本来的模样，更不是这些行为出现的必然，并不妨碍我们有充足的理由对视频中的行为进行批评、对相应的快递公司进行谴责，相应企业也该对此进行最大努力的改善。
因为，出于运营成本、效率考虑，对员工纵容、缺乏对规范操作的培训教育，才是造成视频中行为的直接原因，企业对解决此种毫无职业操守的行为也必须是责无旁贷。
无论如何，快递企业也不能为了一己之私损害快递行业该有的标准与模样，任何借口，都不能成为虐待商品的理由！
责编：hw
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