电商与线下零售巨头合作 只为搭乘“新零售”快车

按照马云的预言，“新零售”的核心在于推动线上线下的融合，并伴随供应链的重构与物流方案的升级。今年的双11可以说是这一理念的充分体现。

今年的双11在中国商业史上或将被反复提及，1207亿元，由线上线下、海内海外无数的消费者、商家、企业在这一天与阿里巴巴共同完成的一个数字。如果说往年双11的基础形态是“电子+商务”的话，今年的双11则标志着“新零售”的形态开始落地——线上、线下和物流紧密契合，打造出一个无处不在的商业体，全渠道融合达到前所未有的高度。并且这不是天猫、京东等少数几家电商巨头在参与，而是有百万门店打通线上线下，近10万家门店实现电子化，包括苏宁、银泰、优衣库在内的众多线下商家同时参与狂欢；而大数据作为底层服务，为商家和消费者构建高度个性化的消费场景。

当然，政策背书只是行业发展的有利条件，在实际操作层面还需要众多企业共同去探索路径。以阿里巴巴为例，马云不仅提出了“新零售”，还迅速投资了三江购物，布局“新零售”的决心可见一斑。

“电商纷纷发展‘新零售’是对于电商服务同质化困境的一种破局，主动拥抱曾经作为对立面的实体零售，打破彼此之间的隔阂。”朱悦认为，在线上零售额增长日渐下滑的趋势下，“新零售”无疑为各大线上平台方开拓了新的消费者市场。由于消费者的社交属性，线下的娱乐、购物、休闲需求从未降低，然而对于过去的京东而言，在线下消费场景中的缺失使得其与对手的竞争格局中处于落后局面，然而与沃尔玛、永辉超市等线下零售巨头的合作使其成功搭上了“新零售”的快车，实现所有消费场景的覆盖，进而才能够培养消费者的消费习惯以及忠诚度。

（来源：每日经济新闻）