北京西红门小散底商扛社区商业“大梁”(2)

虽然对于整个西红门社区而言，“吃、喝、玩、乐、行”需求都能在当地满足，但北京商报记者在走访过程中发现，部分生活服务的辐射范围仍不能全面覆盖整个社区。

以社区必备的菜市场为例，整个西红门社区就只有一家位于兴海日苑小区东侧的西红门便民菜市场，且该市场10点便会关闭，无法满足上班族需求。同时，在两公里范围内，相对距离较远的月桂庄园、理想家园、鸿坤理想城等小区居民，只能选择去鸿坤广场地下一层的永辉超市或理想城八期较大的沃米超市购买蔬菜，菜价并不便宜。家住理想家园的王女士告诉北京商报记者：“走路到荟聚得20分钟，鸿坤也要十几分钟。只有沃米超市方便买菜，但价格不便宜。有时街头巷角会有推车的个体菜户，会选择买上一些。”

此外，整个社区交通路线分布并不合理。在南三环工作的张先生表示，坐公交车上班常常要穿越好几个街区到宏福路乘车。“北边小区公车线路特别少。”张先生为此抱怨。记者发现，几乎大部分开往城区或大兴区内的公车站点都在宏福路上，小区间的次干道上很少见到公交车站，因此地铁站出现大量“黑车”。

实际上，西红门地铁站附近也有不少新能源摆渡车，可乘坐8人/辆，价格3元/位，运营时间约为下午2点至晚上11点，运营线路为四条。由于不清楚运行时间、路线和站点，不少居民从未使用过。

（来源：北京商报）