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黄国雄:这十五年中国商业应该向东

来源:龙商网 作者:张侠芳 2022-11-25
近年,传统零售业受电商、消费环境、人才等多方面影响,增幅下滑明显。在所有业态中,百货受电商冲击相对较大,甚至被消费者当成“试衣间”。百货商家左突右撞寻找出路,许多舆论还把购物中心化当成百货发展趋势。黄国雄认为“百货购物中心化是误区”。...

黄国雄

近年,传统零售业受电商、消费环境、人才等多方面影响,增幅下滑明显。在所有业态中,百货受电商冲击相对较大,甚至被消费者当成“试衣间”。百货商家左突右撞寻找出路,许多舆论还把购物中心化当成百货发展趋势。黄国雄认为“百货购物中心化是误区”。

7月13日下午,刚刚获得中国零售业终身成就奖的中国人民大学教授黄国雄教授,针对中国商业目前发展问题,接受了《超市周刊》、龙商网记者采访。

黄国雄表示,改革开放30多年来,零售业受到冲击最大的就是最近两年,而且这种局面还会继续下去,至少十三五期间我们还要面临这个考验。

改革前30年,零售业的平均增幅是14.6%,高于GDP的增幅4.6%到5%。近两年零售业增幅在逐渐下滑,从这个角度看零售业面临的冲击是多方面的,也就是说各个业态都面临着新的考验。零售商要解决如何回归理性科学定位的问题,才能够进一步得到发展。

黄国雄认为,每个业态都存在这样的问题,并不等于中国的市场没有希望,因为中国的市场是中国人的市场,中国市场的商业主体是中国的商业企业,关键在于每个业态的科学定位问题。

“如果说千店一面,那么就是商业的悲哀;千街一面,那么就是商业管理的悲哀;千城一面就是城市的悲哀。”黄国雄说,同样的,如果网上卖牛肉面那是电子商务的悲哀,因为它离开了合理的分工,超出了自己范围内,就包含了我们现在很多百货购物中心化。

黄国雄表示,购物中心本身在国外被称为“建立在汽车笼子上的商店”,它有巨大的商圈,一般建在城市与城市之间,交通方便,商圈的行车距离一般在40分钟到80分钟之间,需要一个广阔的活动余地,面对着多领域的消费者。

从美国的情况看,购物中心的停车面积是营业面积的1:1、2:1、甚至是3:1。中国百货业现在在城市里扩大营业面积从形式来看好像是购物中心,可是车“进不来、出不去、聚不住、散不开”,还是那些顾客,面积扩大了,效益就下降了,所以很多百货业改的购物中心,有店、有面积、少顾客、平均面积效益在下滑。

“中国市场应该说是世界上最大、最有潜力、最活跃的市场,所以对中国的零售市场要充满信心。”对于零售业如何开拓中国市场,黄国雄提出:“店不在大、楼不在高、路不在宽、货不在多,有情则灵、有特则行、有客则旺、有信则兴。”

“也就是说每一个店都要做出自己的特色来,现在商店很多,没有特色就无法从竞争中求得生存,所以我们说商店和零售市场应该有广阔的发展前景,谁能做好、谁能做出特色,取决于企业自身的素质。”黄国雄表示,强者发展,适者生存,弱者挣扎,逆者死亡,所以不管哪一个业态,不管哪一个城市,零售企业都得有自己的特色。

他表示,如果说前十五年刚引进超市是通过超市的克隆、模仿推广,我们完全是引进了西方的一些东西,也就是十五年前我们是向西的话,这十五年我们应该向东,自立、自强走中国特色的发展之路,这样我们每个企业才能在自己的城市、自己的市场上生存发展。

从黄国雄的观点看,未来商业本身是一个网络商业,是一个素质商业,是一个立体商业,是一个特色商业,是一种多元商业,是一种服务商业,所以零售业需要从这些方面来寻找自己的发展空间。

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