众所周知，生鲜电商一直是电商业内一块难啃的硬骨头，自其诞生以来，“亏损”、“倒闭”、“转型”等字眼就像幽灵一样环绕在生鲜电商的周围，整个行业的发展充满了各种乱象。相关数据显示，整个2016年国内的生鲜电商平台数量达到了4000多家，尤其是在北京、上海、深圳等一线城市，生鲜电商的战争可谓一片混乱。
有业内人士指出，目前生鲜电商行业的竞争格局正在逐渐从江湖混战走向多强争霸，甚至是赢者通吃，行业竞争格局也初步确立下来。而随着行业竞争格局的逐步确立，整个行业也从烧钱补贴价格战逐步走向凭借优质服务、高效配送等为制胜标准的健康发展轨道上来。
近几年来，生鲜电商市场一直表现得风雨飘摇，裁员、关店、欠款成为高频词，天猫、京东、苏宁易购等巨头也纷纷加入市场竞争的行列。根据相关数据显示，生鲜电商平台只有1%盈利，4%持平，88%略亏，剩下的7%处于巨额亏损的现状。无论是大平台，还是小而美的生鲜电商，盈利难都是头疼病。
尽管该行业正面临着重重困境，却仍有业内人士指出，现阶段的生鲜电商大幅亏损实属正常现象。据BCG《2016中国生鲜消费趋势报告》显示，在未来几年内，中国生鲜品类线上销售增长将持续保持迅猛势头。从2012年到2016年，生鲜电商市场规模已从40亿元人民币猛增至950亿元人民币，预计到2020年将达到6000亿元规模，而渗透率亦将达到15%-25%。
在行业发展进入成长期的过渡阶段，总是会面临着各种难题和挑战。况且，我国的生鲜电商业自2012年发展至今还是尤为迅速的。虽然目前面临着大规模的亏损，但未来市场还是十分可观的。
在中国电子商务研究中心主任曹磊看来，正如马云预言的那样，进入新零售时代，要想做好电商，线上、线下、物流三者必须紧密结合。“生鲜电商去年发展迅猛，且大多数都在向线下门店渗透，构建全渠道销售模式，这是一个积极信号。线上与线下企业从对抗走向相互渗透，探索新零售模式，将成为发展趋势。”
曹磊认为，今后需从三方面着手：首先，从产品入手，努力提升品质。要想把目标客户的消费场景和习惯从线下转移到线上，就必须在服务与质量上下功夫，否则目标客户不会轻易改变习惯。其次，从商业模式入手，实现产业一体化。生鲜电商一方面需要供货商专门提供生鲜产品，另一方面要努力在产地和顾客间搭建好桥梁，形成端到端的供应流通体系，从而增加用户黏性。再次，从冷链入手，提供更及时的物流配送。
当前生鲜电商的冷链物流配送，主要分为两类：一类是以顺丰优选、每日优鲜等为代表的自建物流模式；另一类是以本来生活、喵鲜生等为代表的第三方物流模式。纵观生鲜电商发展模式，究竟哪个模式能盈利，整个行业仍在摸索之中。但就目前形势来看，任何一家企业想要突围成功似乎都不一件容易的事情。对于洗牌过后的下半场，不论是在物流仓储成本控制上还是在用户需求的满足上，生鲜电商们都要仔细想想怎么布局才能够打得一手好牌了。
