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乐天日前表示,称正在考虑放弃仁川机场免税店经营权。

据韩国《亚洲经济》9月4日报道,2017年以来,受赴韩中国游客锐减和高昂的仁川机场免税店租金等影响,以乐天为首的大型免税店经营状况堪忧。在此情况下,仁川机场各免税店要求韩国政府降低租金,却遭遇了闭门羹。乐天日前表示,称正在考虑放弃仁川机场免税店经营权。分析称,若乐天确定放弃经营权,或引发免税行业的“多米诺效应”。
据乐天免税店高层4日透露,乐天正在向仁川机场公社提出降低租金的请求。若降租请求遭否,不排除放弃免税店经营权的可能,公司内部正在对此进行商议。该人士补充道:韩国部署“萨德”系统影响,赴韩中国游客锐减,给公司经营带来冲击。如果这种情况持续下去,乐天很难支付数万亿韩元的高额租金。
此前,韩国业界有传言称乐天将放弃仁川机场免税店经营权,但乐天官方亲自回应尚属首次。不久前,韩华格乐丽雅免税店就因经营问题宣布返还济州机场免税店经营权。
机场免税店作为韩国的门面,期间虽担着赤字压力,但有中国游客作为支撑也算“勉强度日”,而“萨德”问题却让免税行业雪上加霜。
统计数据显示,“业界老大”的乐天免税店今年第2季度赤字规模达298亿韩元(约合人民币1.73亿元)。乐天免税店于2015年获得了仁川机场免税店经营权,权限为5年,向仁川机场公社缴纳的租金规模超过4万亿韩元,高于新罗(1.5万亿韩元)和新世界(4000亿韩元)。
据业界发布的数据,2016年仁川机场公社的营业利润为1.2万亿韩元,营业利润率为59.5%,完全具备下调租金的能力。乐天、新罗和新世界等入驻仁川机场的免税店负责人已于8月30日与仁川机场公社社长郑日永会面,要求临时减租。由于双方意见分歧较大,因此双方达成一致的可能性较低。
对此,韩国某免税店负责人表示:“若无法下降机场免税店租金,势必给免税店经营带来负面影响,若乐天放弃经营权,将引发‘多米诺效应’。”
责编:龙商小编
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