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“4月见”的美团与滴滴或将爆发烧钱大战!

来源:中国商网 作者:嫣茹 2018-03-20
尽管滴滴和美团,对于即将上线对方业务的具体时间都不愿做过多回应,但一众看客心里都明白:那一天,不远了。 有报道称,滴滴外卖将于4月1日在无锡正式上线,目前忠诚骑手已招满,培训也已完成。作为竞争对手,美团打车在跳票将近两个月后,进京证似乎已经办...

尽管滴滴和美团,对于即将上线对方业务的具体时间都不愿做过多回应,但一众看客心里都明白:那一天,不远了。

有报道称,滴滴外卖将于4月1日在无锡正式上线,目前忠诚骑手已招满,培训也已完成。作为竞争对手,美团打车在跳票将近两个月后,“进京证”似乎已经办好。从多方获悉,美团点评的网约车服务有望在本月底前于北京正式上线,目前美团打车的司机端和乘客端都显示上线在即,美团打车的客服亦表示正在做开通服务的准备工作。

对于滴滴和美团来说,4月必定会迎来一场硬战。

先动手的王兴

拥有超过87%的中国私人乘用车市场的滴滴出行,正面临新的挑战者。

2017年2月,美团于南京上线打车业务,经过1年多的试运营,将于近期在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门七个城市上线。从知情人士处获悉,美团打车将于3月底正式登陆北京,司机和租赁公司亦准备就绪。

值得一提的是,滴滴创始人程维曾在采访中称,美团打车上线当天,他正与美团CEO王兴吃饭,王兴对此只字未提,事后看新闻才知道此事。程维问王兴为什么搞打车,王兴回答只是“试试”。

王兴的这一试便气势汹汹。很快,美团相继获得南京和上海的网约车资质,开始为全国大面积布局打车业务做准备。去年12月1日,王兴在公司内部信里宣布了组织架构的调整,出行成为四大业务之一,事业部员工达到200多人。

为了吸引车主加盟,美团对前5万名注册车主推出前三个月零抽成优惠。对全体司机则提出8%抽成的优惠,相较滴滴20%左右的抽成对车主有较大吸引力。另据腾讯科技报道,美团还推出多种措施鼓励司机接单,包括周订单满150单奖励800元,周订单满120单奖励500元,周订单满90单奖励300元。奖励要求为日在线时长6小时,听单抢单率50%等。

而在吸引用户方面,除了每个人都能够领取3张当地出租车起步价等值无门槛优惠券外,同时还有“打车送外卖券等活动”,乘坐10小时美团打车就有600元保底的各类满减券,之后每多乘坐一小时就能够多50元(800元封顶),甚至还主打1分钱体验。

从接近美团的人士处了解,对于包括北京等城市即将上线的打车业务,美团准备了10亿美元,而且上不封顶。“用王兴的话说,打车,美团是一定要做成的。”

今年年初,美团打车北京站报名满20万人,本将于1月12日正式登陆北京。不过,事情却没有想象中进展顺利,北京市交通主管部门已会同有关部门就美团打车尚未办理相关许可手续约谈了美团打车相关负责人,强调其应在手续完善之后依法依规开展在北京地区的网约车经营服务。

不过,近期有业内人士表示,美团打车在北京地区的《经营许可证》问题已经解决。

不甘示弱的程维

王兴曾说,如果美团和滴滴打起来,这不是一场战役,这是“战争”。

程维也给出5个字的霸气回应:尔要战,便战。

面对美团来势汹汹,滴滴也在积极反击,滴滴停掉了与点评的合作接口。还有媒体爆出,美团打车上线第二天,南京司机就接到来自滴滴“不允许上线美团打车”的威胁,触发了美团与滴滴的正面矛盾。

在打车业务上强势反击的滴滴,在外卖业务上也不甘示弱。如今已有消息称滴滴外卖将于4月1日在无锡正式上线。

据了解,滴滴外卖业务部于2017年12月曝光,而作为首个开城城市,滴滴外卖给无锡骑手开出的薪资待遇十分诱人:忠诚骑手保底1万元,自由骑手跑200元奖励200元,跑400元奖励400元,跑600元奖励600元。忠诚骑手要求每周在线大于48小时,每星期高峰期在线35小时,闲时在线13小时,配送效率高于90%。自由骑手可以得到双倍奖励,同时需要花费249购买骑手装备。此外,已注册骑手邀请好友注册后还能拿到300元的奖励。要知道在北京这样的一线城市,现在美团招聘骑手的广告上给出的薪资待遇也不过6000元保底。

除无锡外,南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等城市也在逐渐开通滴滴外卖。但根据滴滴外卖的骑手注册页面显示,目前能够填写的服务城市只有无锡。注册成为骑手需要用户填写姓名、身份证号、紧急联系人等信息,并上传身份证和健康证照片。

有传闻称,美团方面也曾要求骑手和商家二选一——就像美团打车在南京上线时滴滴所做的一样。

值得注意的是,近日,上海证券交易所公司债券信息平台上显示,中信证券—滴滴第【N】期CP资产支持专项计划已于3月16日受理,此计划拟发行金额100亿,该项目为全国交通出行领域新型供应链首单ABS,首期拟发行规模3亿元。而此计划发行人为迪润(天津)科技有限公司,该公司唯一股东为滴滴出行科技有限公司。

至于目前资金流向,目前该融资计划处于已受理阶段,尚未拿到正式批文,资金流向也未最终确定,但很有可能是为这场“外卖”的战争准备的弹药。

不可否认,滴滴与美团在彼此的地盘上你争我夺,无论最后结果怎么样,对用户来说,今后无论叫外卖还是打车,必然会获得更多实惠。

 

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