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菜鸟发布第四代无人车 或可量产商用于新零售

来源:北京商报 作者:王晓然 陈韵哲 2018-09-20
家门口的收包裹机器菜鸟小盒、智能刷脸取件柜、送货上门的无人车,这些看似遥远的末端黑科技离我们的生活越来越近。9月19日下午,菜鸟ET物流实验室在云栖大会现场发布了两款新零售物流无人车,车上分别搭载刷脸取件柜、零售货架等。据了解,这些无人车可以在...

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家门口的收包裹机器菜鸟小盒、智能刷脸取件柜、送货上门的无人车,这些看似遥远的末端黑科技离我们的生活越来越近。9月19日下午,菜鸟ET物流实验室在云栖大会现场发布了两款新零售物流无人车,车上分别搭载刷脸取件柜、零售货架等。据了解,这些无人车可以在拥挤的人群中智能避让,消费者在车前扫码或者刷脸,就能开启零售柜口。

菜鸟ET物流实验室资深产品专家谷祖林介绍说,菜鸟末端无人车历经多次迭代,目前技术成熟稳定,为量产商用创造了技术条件。此次公开发布的新零售物流无人车是第四代产品。据介绍,新一代无人车的车厢车体采用分离式设计,可以根据新零售商业场景的不同,搭载不同的货箱,既可以是刷脸取件柜,也可以变成移动的零售车等。

随着技术和数据的积累,这些实地测试运行的无人车将根据大数据预测等,逐步进入社区、商业区自动巡游。

今年5月,菜鸟联合整车厂商、激光雷达公司、芯片公司以及具备无人设备落地场景的公司,共同启动“驼峰计划”,推进自动驾驶在物流领域的落地,并不断探索商业化运营模式。 菜鸟ET物流实验室在行业内最早从事物流自动驾驶研发,致力于解决高速干线运输和末端配送等物流场景的自动驾驶,多项算法指标在全球知名数据集kitti上位居榜首。

此外,同一时间菜鸟宣布IoT(物联网)战略,使用IoT技术连接虚拟世界和物理世界,实现各种物流要素的实时在线,智能调度。

此次云栖大会展馆内,菜鸟还展示了基于IoT技术的未来园区,这一园区在无锡启用,实现了园区管理的智能化。机器人可以在园区无人仓内进行自动化的商品拣选、包裹生产。

在配送的末端,刷脸取件柜、悬挂在家门口可伸缩的菜鸟小盒等IoT设备已经实现了实时在线。当消费者步行或者开车进出小区时,通过人脸识别以及车联网系统,可以获得包裹在驿站内的信息,并通过语音交互,要求包裹按需投递。

“我们可以根据消费者的需求,把包裹投递到智能柜,或者菜鸟小盒,甚至使用无人车送货上门。”菜鸟网络相关负责人表示,这些智能设备将会满足消费者多样的收货需求。

菜鸟方面介绍,菜鸟通过五年努力,使用电子面单等平台级技术产品,解决了包裹数字化的问题。目前菜鸟正在全面推进物流IoT战略,投入IoT、人工智能、边缘计算等关键技术研发,推动仓储、分拨、车辆、人员和智能柜等物流全要素数字化升级,可以实现效率提升成本降低。

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