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招兵买马迎接双11 面对“用工荒”快递网点坐不住了

来源:中国商网 作者:xinran 2017-10-24
双11将至,是电商们的狂欢日,也是令快递业喜忧参半的日子。招兵买马已是必须,但如何留住人,更是在竞争白热化的市场环境下,考验快递从业者的试金石。过去业内流传的谁先涨价谁先死、谁不涨价谁等死的怪圈虽已很少重提,但面对日益增长的包裹压力,快递网...
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“双11”将至,是电商们的狂欢日,也是令快递业喜忧参半的日子。招兵买马已是必须,但如何留住人,更是在竞争白热化的市场环境下,考验快递从业者的试金石。过去业内流传的“谁先涨价谁先死、谁不涨价谁等死”的怪圈虽已很少重提,但面对日益增长的包裹压力,快递网点也坐不住了。
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自2012年突破百亿元后,天猫“双11”的销售额就在逐年攀升,2016天猫“双11”狂欢夜成交额达1207亿元,交易覆盖全球235个国家和地区。然而,“双11”狂欢背后,作为其承载的快递行业却不堪重负,爆仓问题显得尤为突出。虽然我国的快递业务呈现出几何式增长,但是,面对大量的货单,快递员还是被搞得手忙脚乱。
“单量越来越大,很多人不愿意继续从事一线快递配送工作,有些人转行配送外卖,薪酬还高于快递。”此前,中通的一位相关负责人表示,目前网点的用工荒令他头疼不已。
眼下快递行业,都是以计件的方式发放工资,快递员平均每月三四千元收入,熟练的快递员如果赶上“双11”等特殊时段每个月可以拿到五六千的工资,但对于一些刚入行的新手来说,由于客户群体少、地段不熟悉等原因,每个月拿两三千元也很正常。加之天冷了,人就更不好招了,目前缺口至少达五成。
此外,在竞争日趋激烈、人工费用却在不断增长的背景下,不论是加盟商还是基层网点经营者都面临着非常大的资金压力。在这样的背景下,一些快递加盟商和基层网点经营者就开始变得不堪重负,拖欠工人工资、经营者跑路、快件积压等现象就自然会频频发生
10月10日,中通快递宣布,今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,中通快递集团经综合考虑,决定从即日起调整快递价格,具体情况请咨询当地服务网点。11日,韵达速递也在官网宣布调整快递价格。
据悉,虽然已经宣布涨价,但是目前中通、韵达两家快递的价格还没有发生变化。一位站点负责人表示,目前还在等具体的涨价通知。
中通、韵达选择此时调整快递价格,与即将到来的“双11”不无关系。一直以来,“双11”被视作快递行业的最大旺季之一,去年已经有快递企业推出了“涨价限流”的策略,以保障现有客户体验,今年提前调价,将为“双11”备战留出空间。
“长期以来,快递行业都在延续着低价竞争,尤其伴随业务的同质化、竞争的资本化,价格战始终越演越烈。而且,伴随着闪送、达达等同城速递的兴起以及饿了么、美团等外卖平台的火爆,造成了传统快递员的大量流失,他们都去送饭了,谁来送快递?因此,为了应对旺季之前的用人荒,快递公司上调派费也是无奈之举。”山东省物流与采购协会执行秘书长范志强说。
对于快递业如何应对即将到来的“双11”挑战,范志强建议,企业应通过信息化手段,提高分拣效率,同时提前对仓库和分拨中心做好布局,以优质服务取代一味的低价竞争。
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